內開橢圓人孔是為了檢查容器的內部空間，對容器內部進行清洗、安裝拆卸器內附屬裝置而在容器開設的。一般開在圓筒體，因為這樣可以把橢圓孔的短徑放在容器的軸線方向上，既可以減低開孔對筒體強度的削弱，也適宜于人的進出（因在水平方向較寬而垂直方向較窄）。人孔法蘭蓋設置在設備的內部，人孔法蘭蓋抵住設備人孔處的內壁且封住人孔，通過設備工作時其內部的介質壓力實現人孔的自緊密封，該結構的優點是人孔結構輕便，且不占設備外伸空間，且泄露時不會造成法蘭蓋沖出的危險狀況。
內開橢圓人孔的密封性能的好壞評判，除了與設備介質工作壓力相關外，更重要的是在設備無壓力狀態下的預緊密封性能，只有在預緊密封達到要求時，才能保證設備在后續正常操作過程的使用。
傳統的人孔蓋的上緊結構上的壓板采用單片對單螺柱壓緊方式，一般采用兩塊壓板配兩件螺柱的方式對人孔蓋進行壓緊，此種結構在人孔預緊密封上存在一定的缺陷，由于人孔的形狀為橢圓形，壓板僅布置兩塊無法使密封墊片受力均勻，從而會產生設備在開停車過程內壓較低、操作變化或者無壓力狀態時預緊力不足或受力不均勻而產生的密封泄露問題，對設備的生產及使用造成很大的影響。此外，以往的壓板采用分體結構，在預緊力上受力分布不均勻，也易造成預緊密封失效的問題。
同時，隨著工程的發展，汽包內汽水分離構件整體化、復雜化、高效化，汽包殼體上需要較大尺寸或者其他非圓形開孔，原有的人孔結構及密封技術無法適應新的發展。綜上，從根本出發，內開橢圓人孔的發明解決了預緊密封問題的上緊結構，解決了在無壓力狀態時的預緊密封問題，是具有十分重要的工程意義。
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